湖北日报讯（记者李源、通讯员周建仁）5月16日，中船集团武昌造船双柳厂区，“兴通海狮”轮顺利下水（福建方言称“上水”）。这是福建兴通股份订购的25900载重吨不锈钢化学品运输船，也是武船在武汉打造的载重能力最大的运输船。

16日9时许，艳阳高照，“兴通海狮”轮停泊在江边，显得格外宏伟。船体采用上橘下赭涂装，船身钢板焊接非常平整。10时许，滑道上的拉曳系统启动，“兴通海狮”轮缓缓“滑”动，历时近3小时顺利入江。

兴通股份是国内领先的化学品航运企业，目前拥有49艘各类船舶，即将入列的“兴通海狮”轮是最大的一艘。企业负责人介绍，2023年4月，兴通股份首次来到武船考察寻求合作：“武船‘民船军造’理念蜚声海内外，质量过硬，在和其他船厂对比过程中，我们认为武船最具竞争力。”

不锈钢化学品运输船，顾名思义货舱材质为不锈钢，用于运输二甲苯、酸、碱等化学品，可运输的化学品类别超过1000种。中国是化学品生产、消费大国，性能优良、质量稳定的化学品运输船是确保我国化学品高效进出口、提升我国在国际化学品航运市场话语权的重要支撑。

“兴通海狮”轮长159米、宽27米。货舱容积29500立方米，被分隔为22个独立小舱，可以一次装满同一种化学品，也能分门别类装载22种不同化学品，运输模式灵活。此外，该船配备双燃料系统，既能烧柴油，也能烧甲醇，燃油经济性相比传统船舶提升超过50%、温室气体排放量降低超过50%，在全球各地运货都能满足日益严格的环保要求。值得注意的是，通过应用智能航行、智能机舱和智能信息集成平台，“兴通海狮”轮只需不到10人就能操作，相比同类船舶少了三分之一。

“兴通海狮”轮下水后将开展系泊试验，预计今年三季度交付，未来主要在“一带一路”航线上运营。武船有关负责人介绍，兴通股份等3家航运企业已累计下单10余艘同型船舶，将有效降低建造成本，为武船发展释放活力。