近年来，印度制造的口碑似乎在逐渐崭露头角，而美国却在亲身体验中陷入困境。众所周知，世界上的几大制造业强国有中国、德国和日本，虽然这些国家的商品在全球范围内备受青睐，印度制造的商品却在许多消费者心中存在着质疑。美国在无数次的尝试中逐渐认识到，印度制造不仅仅是外界的疑虑，更成了美国自己的一场灾难。在这场考验中，美国亲自验证了一个无法否认的事实——印度制造是全球的“陷阱”，一不小心就可能跌进去。

最近，美国似乎在制造业领域遇到了不少麻烦。几家知名大企业的产品接连爆出质量问题，差点引发重大事故，事后调查发现，这些问题的根源竟然与印度的供应商有关。这让美国高层焦头烂额，既感到愤怒，又无计可施。首先，波音的飞机问题频发，今年初以来，波音旗下的飞机连续遭遇各种事故，甚至连国务卿布林肯乘坐的专机也未能幸免。今年3月初的一周内，波音发生了四起安全事故，其中包括发动机起火、轮胎掉落、飞机滑出跑道和液压油泄漏等严重问题。

波音在深入调查后发现，问题的根源竟是来自印度供应商的零部件质量不过关。波音的订单中明确要求使用钛合金材料，但印度厂商竟然将钛合金换成了铝合金并添加了钛金属。而且，在生产过程中，螺丝钉等零件的规格也没有按照要求统一生产，造成了各种不合格的部件。即使波音已支付了巨额款项，事故发生后，印度供应商依旧拒绝承认责任，态度强硬，波音公司也无能为力。

不仅仅是波音，连洛克希德·马丁公司生产的F-22和F-35战斗机也频频出现故障。过去几年里，这些战机的坠机事故层出不穷，许多购买者纷纷停飞了这些战机。经过调查，竟然发现是来自陕西宏远航空锻造公司的钛合金材料出了问题。按理说，中方企业应被列入美国的制裁名单，双方不可能有正常的交易，但事实上，宏远航空并没有直接与美国合作，且其钛合金材料质量向来有口皆碑。最终，发现这些材料是被贴上了假牌，印度厂商在中间插手，替代了部分钛合金，导致了严重的质量问题。

此外，星际客车计划也陷入了泥潭。波音公司不仅在客机领域面临麻烦，雄心勃勃的星际飞船计划也屡屡遭遇困境。飞船频繁发生故障，最初由于氦气泄漏等问题推迟发射，后来即便飞船成功起飞，问题依然没有得到解决，最终不得不让宇航员滞留在空间站，飞船也因此出现了极为严重的技术问题。调查结果显示，导致这些故障的关键问题是印度供应商生产的钛合金阀门。在这里，印度厂商竟然使用了铝合金代替了钛合金，甚至使用了低档的断桥铝材料，导致了严重的技术故障。

苹果公司最近也未能避免印度制造的问题。自华为手机热销以来，苹果的iPhone 15在印度生产的版本频频出现质量问题，包括掉漆、刮痕、开胶、镜头进灰等情况，尤其在欧洲市场，部分产品未能通过质量认证，导致了大量退货。苹果公司为此不得不做出调整，将部分产能重新移回中国，而印度的iPhone 15则转移到中国市场。然而，随着问题的积累，苹果也意识到，质量问题严重影响了销量，开始重新思考之前将生产转移到印度的决定。

印度制造的另一大象征便是其国产武器。印度的军工产业被外界戏称为“世界军工界的泥石流”，其武器产品不仅来源混杂，制造周期极长，且质量堪忧。比如印度自研的丹努什榴弹炮，试射时直接发生爆炸，火炮无法正常使用；阿琼主战坦克则历时30年才研制出样车，但装填弹药时必须将炮管调整到特定角度，甚至在特定条件下会发生爆炸，驾驶员在开窗驾驶时可能被炮塔撞伤。

更令人难以置信的是，印度制造的烈火洲际导弹居然在发射后无法确定飞行方向，这种技术问题让周边国家感到非常不安。而印度自建的舰艇也没能避免困境，曾有一艘加尔各答级驱逐舰在港口停泊时竟然自燃，令人咋舌；另外一艘潜艇辛杜拉克沙克号也因操作失误而发射了反舰导弹，将自己击沉，成为世界海军历史上的笑柄。

对于印度制造的信心，印度方面似乎始终不减，然而，他们的国产武器却并未得到国际市场的青睐。曾经，厄瓜多尔以低价购买了印度制造的飞机，结果这7架飞机中有4架在短短几年内坠毁，其中一架更是在大阅兵期间坠毁，成了全国直播的“飞机坠毁现场”，让厄瓜多尔军方颜面尽失。

为什么印度的制造业难以崛起？其中的原因或许与印度的营商环境密切相关。政策频繁变动、腐败问题严重、效率低下和巨额罚款使得许多外资企业在印度的投资都面临巨大风险。曾经，韩国浦项制铁投资百亿美元在印度建厂，但12年过去了，连一个地基都没打好，最终不得不退出；而像美国钢铁巨头米塔尔集团和日本的铃木公司等也纷纷在印度市场败北。如今，印度政府提出大规模的高铁建设计划，却没有一家国际企业愿意参与投标，显然，印度的制造业环境让全球企业失去了信心。