在某服务区内，一只轮胎突然滚入，不幸将一名路人卷入车底，导致其当场死亡。经调查，这只轮胎来自半挂牵引车。律师指出，半挂牵引车司机在此事件中应承担主要责任。半挂牵引车在行驶过程中，对轮胎的固定和管理存在疏忽，致使轮胎脱离并造成严重后果。这不仅给受害者家庭带来了巨大的悲痛，也提醒着相关运输行业从业者要重视车辆部件的安全维护，确保道路交通安全。相关部门也应加强对运输车辆的监管，避免此类悲剧的再次发生。

4月18日，重庆市公安局交巡警总队高速公路第五支队发布通报，网传“货车轮胎滚进服务区致人死亡”，经核实，4月10日14点50分许，刘某（男，30岁）驾驶重型半挂牵引车行驶至G85银昆高速重庆段邻近永川服务区时，车辆（6轴24个轮胎）第3轴外侧轮胎突然脱落，并向前滚动进路侧服务区，撞倒行人黄某（女，48岁）致其不幸死亡。事故未造成其他人员伤亡和财产损失，正进一步调查处理。

4月18日下午，针对这一事件中存在的责任认定和法律风险问题，红星新闻记者采访了律师。

▲警方通报

半挂牵引车轮胎突然脱落

滚进服务区，撞倒行人

据红星新闻此前报道，近日，网传重庆永川服务区发生一起事故，一名人员在服务区内被高速上一半挂牵引车掉落的轮胎撞倒致死。网传道路视频显示，事发时间为2025年4月10日14点50分许，一辆红色半挂牵引车正逐渐减速停在路边，其车身左边有一轮胎在高速公路上向前滚动。该监控视频还显示，事发地点为重庆G85银昆高速外场沿线永川至双石。另一网传监控视频显示，轮胎滚进服务区内，将一名站在半挂牵引车旁的人员撞倒。

4月18日，永川服务区一名工作人员对红星新闻记者确认了此事，该工作人员称应该是（掉落轮胎的）半挂牵引车可能在开车过程中觉得不对劲，所以想在服务区停靠。被撞者是另一辆大货车的跟车人员，此前该货车已经停在了服务区，正在做补给，“这完全是一场意外”。

▲脱落的轮胎（圈内）滚进服务区

律师认为半挂牵引车司机应承担主责

“有义务对车辆进行定期检查和维护”

4月18日下午，针对这一事件中存在的责任认定和法律风险问题，红星新闻记者采访了律师。

北京市中闻（西安）律师事务所谭敏涛律师认为，在本事件中，半挂牵引车司机是事故的第一责任人，其作为车辆的驾驶者，有义务对车辆进行定期检查和维护，确保车辆处于安全状态。因半挂牵引车司机疏忽，未及时发现轮胎的安全隐患，导致轮胎滚落引发事故致人死亡，应当承担赔偿责任。若该司机是在执行工作任务过程中发生事故，车辆属于公司所有，那么，司机所属公司通常要承担相应的雇主责任，需对受害者进行赔偿。

高速公路管理部门有保障高速公路安全畅通的义务。如果服务区存在管理不善的情况，没有及时发现并清理滚落的轮胎，或者服务区的设施存在缺陷，对事故的发生起到了一定的促进作用，那么高速公路管理部门可能也需要承担相应的责任。本起事件中，轮胎是从行驶的半挂牵引车上掉落进服务区，服务区很难做到及时排查和清理，所以服务区对于事故的发生并不存在过错，不应承担责任。

河南泽槿律师事务所主任付建律师认为，半挂牵引车司机对车辆负有保养、检查义务，如果因疏忽未及时发现轮胎隐患导致掉落引发事故，应承担主要责任。如果车辆属于公司所有，肇事司机是执行工作任务过程中发生事故，则由公司承担侵权责任，公司可向有故意或重大过失的司机追偿。

若能证明高速公路管理部门已按规定进行日常巡查等工作，且在发现轮胎脱落情况后及时采取合理措施，一般无需担责。半挂牵引车若投保了交强险和商业三者险，保险公司需在保险责任范围内承担相应的赔偿责任。

红星新闻记者 李毅达