■ 本报记者 朱承

共享联盟·常山 葛锦熙

白短袖、蓝色牛仔裤、沾满灰的运动皮鞋——位于衢州常山的浙江集英智能农机装备有限公司厂区办公楼门口，企业负责人卢平波戴着一副变色眼镜，从一辆雅马哈越野摩托车上一步跨了下来。

在公司，卢平波不用董事长、总裁这类职位，而是给自己冠以总工程师的头衔。他在办公室坐不住，更爱户外活动。到田间地头转转，各种天马行空的想法就会在他脑中冒出来。回到工厂，他拉上团队进一步讨论、画图、建模、测试……灵感就转化成集英下一个产品的雏形。

在这样的工作方式下，他带领集英生产出一系列面向丘陵山区的农机，涵盖复杂路况搬运设备、蔬菜全程智能机械、果园管理装备、设施农业等。

这些创意十足的农机，与其说是企业产品，倒不如说是卢平波的发明。被人称作“乡村爱迪生”的他，总会谦虚地说：“我只是聚了一帮热爱生活的人，做自己喜欢的事。”

发明家的新选择

卢平波是台州人，20多岁就当上了“小老板”。早年，他从事非标准化工业装备制造。从传统机床、数控机床到自动化装备，擅长发明创造的他总能紧紧跟随技术脉搏，凭借独特的发明创新，抓住一波波风口。

直到2018年前后，他遭遇了创业以来最大的危机——新产品刚下线，市场上就出现了更先进的技术方案，导致大量订单被取消，企业首次亏损300余万元。他意识到，工业设备的更新迭代太快了，与其在红海市场持续投入资源追赶，不如寻找更加广阔的蓝海领域。

生长于农村，卢平波有浓厚的乡土情结，他瞄准了相对冷门的山区丘陵农机。

从哪入手呢？考察过程中，他发现一个现象：农村的“挑夫”越来越少了。

（下转第四版）

（紧接第一版）“小时候山区农民大多靠肩挑手扛，但随着初代农民逐渐老去，能挑担的人越来越稀缺了。”卢平波想，我国有7亿亩丘陵山区农田，约占全国耕地总面积的三分之一，谁能代替即将消失的“挑夫”？

这一发现触动了“乡村爱迪生”的创新基因，一个关于山地运输机的灵感在卢平波脑中迸发。他很快带着团队开发出一种外形酷似小坦克、运用履带装置的山地运输机。产品造出来了，实际运用却一度陷入僵局——启动如脱缰野马一放就跑，刹车似电梯急停措手不及，转弯时更像头犟牛。一顿操作下来，最初的5台车全报废了。

如何让操控更丝滑？一次玩卡丁车的经历让卢平波茅塞顿开，卡丁车的减速箱具有良好的扭矩传递能力和低速大扭矩输出的特性，非常适合履带式运输机在复杂地形中的需求，尤其是在需要频繁转向和爬坡的情况下。通过引入卡丁车减速箱，卢平波不仅解决了设备的灵活性问题，还提升了其在泥泞、陡坡等恶劣环境下的适应能力，经过升级的山地运输机一经推出就大受欢迎。

如今，这款集英的拳头产品“爬山虎”已升级到第八代，不仅在45°以下的山区陡坡如履平地，还可根据需求定制，负重从300公斤到5吨不等，尾部换电装置环保又便捷。截至今年5月，它的销量已达两万多台，不仅受到江西、安徽、福建及贵州等地市场青睐，还远销东南亚及非洲等海外地区。

卢平波没有独立的办公室，和4名员工共用一间大办公室兼会客室。办公室门常年开着，员工进进出出，无需敲门。

公司以项目制运行，层级扁平。不管谁接到新的单子，几秒拉个微信群，几分钟开展具体对接。“从接到需求到完成研发交付，平均耗时1至2个月。”卢平波说。

2023年，集英通过招商引资落户常山，进一步扩大生产规模，建造农机配件的全产业链制造基地与智能农机研发中心。随着在行业内的名气越来越大，卢平波产生一种强烈的使命感——为未来农民开发新一代农机。

最近，卢平波正与浙江大学合作研发一种面向未来农民的虚实结合农机系统，通过实景扫描构建丘陵山地三维虚拟农场，实现虚拟和现实农机同步运行。未来农民无需亲自下地进行除草、施肥、打药、采摘等繁重的体力劳动，只要使用电脑、手机或遥控器就能开展路径规划与作业模拟，驱动实体农机作业和实时交互验证。

“在办公室吹着空调，像打游戏一样把地种了。”卢平波比喻，“只有吸引年轻人，农业才有前途。中国汽车凭借新能源和智能化俘获年轻人的心，实现弯道超车，集英也要做农机领域的新势力。”

创造源于生活

与平原地区的传统农机相比，山区丘陵更多是个性化小单，要专门定制研发。因此，集英每种产品数量不多，种类却很多。

采访当天，设计研发部门有9个进度不同的研发项目正同时推进。卢平波一进门，研发部门的同事立马把他拉住请教对策。“转向驱动，你可以用直角90°转向头解决。”卢平波在每个项目组边短暂停留，不时提出一些设计建议。

走进工厂二楼的展区兼测试区，各类新式农机排列得满满当当：不断迭代的“爬山虎”，具有智能导航功能的田园运输机“小蛮驴”、山地蔬菜栽管收机“菜将军”、实现高空摘水果的升降采摘机、智能遥控割草机……

除此之外，还有不少项目处于构思阶段。这么多项目从哪里来？日常生活是卢平波巨大的灵感来源。

平时，他总会带着问题观察生活里的各个场景，思考哪里能够进一步优化。卢平波随时会在手机备忘录记下各种设计想法，短短半天就能新增几十项。

衢州常山盛产胡柚，卢平波研发山地丘陵“小火车”的想法，就源于日常在柚林观察到的场景——柚农肩挑手提，在崎岖山路上艰难运送柚子。受游乐园的小火车启发，他设想在山地铺设轻型轨道，让运输机如火车般自动运行。经过反复试验与改进，单轨运输机“小火车”应运而生。它沿轨道穿梭，将果实平稳运下山，工作效率堪比十名工人，让柚农告别了肩挑手提的艰辛。

截至目前，卢平波已成功研发了三大系列共计50类农机产品，并荣获20余项国家发明专利及实用新型专利等。

要让产品不断推陈出新，还必须具有持续学习能力。20岁时，卢平波曾自费1万元报班学习技术，如今45岁的他依旧在学习AI、VR、编程等新知识。

当然，要保持如此高强度的研发，最重要的还是一颗热爱之心。卢平波用人不拘一格，集英聚集了洋博士、土专家、高校应届生等各类人才，吸引他们加入集英的一大原因就是这种对农业、对生活充满热爱的氛围。

今年，卢平波在厂区不远处，新承包了300亩山地，他要建立一个新的农机测试兼农业观光基地——养鸡、养鸭、养孔雀、种花、种菜、种树，还要建太空舱，打造山地小火车。他希望明年员工就可以吃上大伙儿自己种的蔬菜，客户来了，不仅能在厂里看生产、样品室看静态，还能上山看动态。

“发明创造就是为了让生活变得更美好。”卢平波一边说着，一边捣鼓新拆的快递，里面是一个太阳能电池板和一个放水器。他要给基地的花坛设计一个自动蓄水装置，迎接即将到来的盛夏。