福州正全力打造铁路商品车物流基地,这一举措为汽车产业发展注入新活力。基地依托先进的铁路运输网络,实现商品车的高效运输。宽敞的仓储空间,可容纳大量车辆,保障了商品车的安全存储。先进的装卸设备,快速便捷地完成车辆的装卸作业,大大提高了物流效率。铁路运输的优势在此得以充分发挥,既降低了运输成本,又减少了对环境的影响。随着基地的不断完善,将进一步提升福州在汽车物流领域的地位,为汽车企业提供更优质、更高效的物流服务,推动福州汽车产业迈向新的高度。
近日,首列满载129辆商品车的列车由西安国际港到达杜坞铁路货场货四场地。商品车项目的正式启动,标志着福州铁路商品车物流基地建设迈出坚实的一步。
据了解,我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。2024年,我国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,其中汽车国内销量2557.7万辆,同比增长1.6%,消费潜力不断释放。经市场调查,为降低运输成本,全国各地商品车生产基地逐步探索前置仓模式。福州铁路物流中心抓住机遇,发挥区域优势,快速响应,锚定商品车运输市场,组织管理人员与中铁特货对接,洽谈商品车运输合作事宜,共同打造福州铁路商品车物流基地。
杜坞铁路货场位于闽侯县荆溪镇,地处福州市西北部,距离市区仅约10公里,是福州辐射周边及沿海地区的重要物流节点,货场连接向莆、峰福铁路,拥有多条铁路装卸线,可实现商品车的高效运输,满足跨区域运输需求。商品车项目常态化运行后,2025年预计到发车辆5万台,为铁路带来货运增量3.5万台,可实现货运收入5000万元左右。(记者 陈君沂 通讯员 周敏)